La International Textile Manufacturers Federation (ITMF) ha annunciato che in 2019 le spedizioni globali di macchine per filatura, tessitura, tessitura, maglieria e finitura sono diminuite in media rispetto a 2018. Le consegne di nuovi mandrini a punti corti, rotori a estremità aperta e mandrini a punti lunghi sono diminuite rispettivamente del 20 percento, del 20 percento e del 66 percento.
Il numero di mandrini di tessitura di estrazione spediti è diminuito del 4. 5 per cento e le consegne di telai senza navetta sono diminuite dello 0. 5 per cento.
Le spedizioni di grandi macchine circolari si sono contratte del 1. 2 per cento mentre le macchine per maglieria piane spedite sono diminuite del 40 per cento. Anche la somma delle consegne nel segmento di finitura è scesa in media del 2 percento. Questi sono i principali risultati del 42 annuale International Textile Machinery Shipment Statistics (ITMSS) appena pubblicato dall'ITMF. La relazione copre sei segmenti di macchine tessili, vale a dire filatura, tessitura a disegno, tessitura, maglieria circolare di grandi dimensioni, maglieria piatta e finitura.
Il sondaggio 2019 è stato compilato in collaborazione con oltre 200 produttori di macchine tessili che rappresentano una misura globale della produzione mondiale.
Il numero totale di mandrini a punti corti spediti è diminuito di circa 1. 7 milioni di unità in 2019 a un livello di 6. 96 milioni. La maggior parte dei nuovi mandrini a pinzatura corta (92 per cento) sono stati spediti in Asia& Oceania dove la consegna è diminuita del 20 per cento. Mentre i livelli sono rimasti relativamente piccoli, Africa e Sud America hanno visto aumentare le spedizioni rispettivamente del 1 50% e del 1 20%. I sei maggiori investitori nel segmento dei prodotti di base sono stati Cina, India, Uzbekistan, Vietnam, Pakistan e Bangladesh.
Le spedizioni globali di mandrini a disegno singolo per riscaldatori (utilizzati principalmente per filamenti di poliammide) sono aumentate del 12 per cento da quasi 22, 800 in 2018 a 25, 500 nel 2019. Con una quota del 88 per cento, ampli Asia GG; L'Oceania era la destinazione più forte per mandrini texturizzanti a disegno singolo. Cina e Taipei cinese sono stati i principali investitori in questo segmento con una quota rispettivamente del 64 per cento e del 12 per cento delle consegne globali.
In 2019, le spedizioni mondiali di telai senza navetta sono diminuite dello 0. 6 per cento a 133, 250 unità. In tal modo, le spedizioni nelle categorie di "air-jet" e "rapier e proiettile" sono diminuite del 7. 7 per cento a 30, 200 e 22 per cento a 25, 000, rispettivamente. Le consegne di telai a getto d'acqua sono aumentate del 12 per cento a 7 8.000. La destinazione principale per i telai senza navetta in 2019 era l'amplificatore Asia GG; Oceania con il 95 percento di tutte le consegne in tutto il mondo.
Le spedizioni globali di grandi macchine circolari per maglieria sono diminuite del 1. 2 per cento a 26, 400 unità in 2019. La regione Asia& Oceania è stato il principale investitore al mondo in questa categoria con il 86 percento delle spedizioni mondiali.
Nel segmento "tessuti continui", le spedizioni di stenter e lavaggio (stand-alone) sono cresciute del 34 per cento e dello 0. 6 per cento.
